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斯凱孚商用車二代免維護輪端解決方案 引領行業標桿

2022-06-15 10:23:29  [  來源:斯凱孚中國SKF(原創)  ]  作者:華軸網

【華軸網】

近年來,中國商用車行業在政策與市場的雙重驅動下朝著高性能、低能耗方向快速推進。


政策方面,為了規范市場應用,提升車輛安全性,國家出臺了一系列的法規及要求,包括GB7258機動車運行安全技術條件、藍牌輕卡新政,加快了整車標載化、輕量化及盤式制動等的應用普及。


市場方面,隨著國內柴油價格、車輛維護保養、司機人工等成本的不斷上升,整車的降本增效就顯得尤為重要,尤其對車隊運營來講,提升運營效率同時降低運營成本是一個重要目標。


作為創新軸承解決方案的領導者,斯凱孚一直致力于為商用車提供長壽命、免維護的輪端軸承解決方案。在保障車輛行駛安全性的同時,降低車輛油耗、提高輪端使用壽命、提升車輛出勤率,幫助終端用戶及車隊降低全壽命周期的運營成本(TCO)。


應需而生的優選方案

采用斯凱孚二代免維護輪端解決方案后,典型的6*4牽引車+3軸半掛車的車型:

整車百公里油耗節約1.8%;

可為客戶節省燃油1,470升/年/車,

每輛車約可節省12,000元燃油成本。

對于一個擁有50輛車的車隊而言,

可節省近60萬元燃油成本*。

*注:未包含配置傳統輪端方案所需的正常維保而產生的停機成本

SKF THU2的硬核優勢


長壽命

  • 設計壽命可滿足200萬公里以上行駛

  • 輪轂與軸承一體式設計,提高輪端剛性

  • 精確控制軸承游隙分布,大大提升壽命

  • 優化滾動體與滾道設計,提高承載能力

  • 針對驅動橋的專利設計后盾密封,抗污染、長壽命

    高可靠

  • 集成ABS、密封、潤滑脂為一體的整體解決方案,不受周邊件影響

  • 通用的軸頭螺母鎖緊力矩,避免手動調整誤差,輪端高效安裝

  • 維護剎車系統時,無需拆卸軸承單元,避免損傷軸承

輕量化

  • 軸承外圈和輪轂集成為一體,可實現更小的軸承尺寸,更大的承載能力

  • 基于5.5噸前橋,相比傳統方案,可實現整橋減重15公斤

低摩擦

  • 優化軸承內部滾道接觸輪廓

  • 高精度的軸承等級控制

  • 特制低摩擦密封結構

  • 相比常規方案,摩擦力矩減低45%左右


斯凱孚,與您一路同行

商用車行業被譽為“國民經濟發展在汽車領域的晴雨表”,足見其在社會經濟結構中的地位和作用。商用車發展歷程中的每一次技術進步,都促使交通物流向著更加高效、更加綠色的未來邁進。

商用車業務是斯凱孚在華發展戰略中重要的一部分。我們一直追求并探索前沿技術,通過斯凱孚濟南本地化生產與研發能力,不斷突破創新,積極融入中國商用車技術生態,利用可靠產品與先進技術,聚焦商用車節能降耗與行業升級轉型,為客戶持續創造更多價值。

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